Реклама. АО «Лазерные системы», ИНН 7819039902
Erid: F7NfYUJCUneTTTy9VJii
Безопасность начинает с трезвости – очевидное правило, которому не всегда следуют сотрудники предприятий и даже водители спецтехники. А ведь употребление алкоголя даже в небольших дозах ухудшает координацию движений, замедляет реакции и негативно влияет на мышление.
Работодатели по-разному борются с проблемой алкоголизма на рабочих местах: одни останавливаются на выговорах, другие прибегают к штрафам, а третьи — к увольнениям. Однако это меры, которые приняты с опозданием и не исключают риска травматизма, связанного с опьянением.
Компания «Лазерные системы» предлагает решать эту проблему в корне — не допускать рабочих, находящихся под воздействием алкоголя, на территорию предприятия.
На стенде компании на выставке не утихает поток посетителей: тема оказалась близка широкой аудитории. Посетители останавливаются у аккуратно подсвеченной алкорамки П-02 — бесконтактного экспресс-тестера для контроля персонала на алкоголь при входе на производство.
Каждый второй проходящий мимо человек пожелал проверить устройство в работе и подышать на датчик, который иногда загорался красным светом, предупреждая: пары этанола превышают допустимые нормы.
Как рассказал представитель компании Дмитрий Астахов, прибор работает по принципу инфракрасной спектрофотометрии. Поскольку содержание паров воды и этанола в выдохе выше, чем в атмосферном воздухе, поглощение излучения от фотодиода во время выдоха изменяется. В зависимости от изменения поглощения разных зон спектра измеряется содержание паров этанола в выдыхаемом воздухе. При таком методе временные затраты на тестирование одного человека занимают всего 1 секунду.
На заводе это выглядит таким образом: люди подходят к устройству, прикладывают пропуск, делают короткий выдох в сторону датчика. Зелёный сигнал — можно идти. Красный — стоп: путь на производство закрыт. Так работает алкорамка — негласный страж безопасности, который за секунду определяет, можно ли допустить сотрудника к работе.
В ходе беседы мы узнали, что, хотя технология и кажется простой, за ней — годы инженерной и научной работы. Устройство стало стандартом оборудования для систем контроля и управления доступом (СКУД) на предприятиях по всей России. Сейчас такие приборы установлены на угольных терминалах, в шахтах, портах, на объектах добычи полезных ископаемых и даже в аэропортах, где они используются службой авиационной безопасности для проверки персонала.
«Это надёжное и проверенное временем оборудование. Его нельзя обмануть, оно работает стабильно и помогает бороться с алкогольным опьянением на рабочем месте. На рынке в мире сложно найти прибор с более лёгкой, простой, достоверной проверкой сотрудников», — сообщил представитель компании.
Он также подчеркнул, что прибор в целом способен помочь российскому обществу бороться с алкогольной зависимостью.
Как дисциплина начинается с выдоха
Хотя, на первый взгляд, это просто устройство контроля доступа, на деле инструмент способен менять поведение людей.
«Многие воспринимают алкорамку как карательный инструмент, но она применяется для профилактики. С помощью наших приборов работодатели не наказывают, а предупреждают трагедии», — отметил г-н Астахов.
По словам нашего собеседника, едва сотрудник видит прибор, в голове срабатывает «стоп‑сигнал». За ним следует ясная мысль: если сегодня выпить много алкоголя, завтра на предприятие не пустят. А там и санкции не за горами. Но главное — не дисциплина, а безопасность. Пьяный работник способен спровоцировать аварию, допустить возгорание, нарушить технологический процесс. Алкорамка сводит эти риски к нулю.
«Когда прибор ставят на предприятии, в первые дни люди привыкают. Через неделю мы видим снижение числа тех, кто приходит в нетрезвом состоянии. Статистика говорит сама за себя — дисциплина растёт, случаи нарушений падают», — рассказывают в компании.
Дополнительное преимущество системы в том, что её можно интегрировать со всеми системами СКУД. Это исключает человеческий фактор при определении личности сотрудника. Рабочему необходимо приложить пропуск, сделать выдох, и прибор принимает решение, допустить его к работе или отправить на медосвидетельствование.
На выставке была представлена проверенная модель алкорамки, уже хорошо зарекомендовавшая себя на тысячах объектов. Однако в линейке компании присутствует ещё одна перспективная разработка — модель «П Pro», не вошедшая в экспозицию.
«Мы только начали серию тестов. Планировали показать её здесь, но одно из предприятий попросило установить образец для испытаний. На следующей выставке её обязательно представим», — объяснил Дмитрий Астахов.
Новая рамка имеет две зоны выдоха и, независимо от направления движения через проходную, всегда обращена одной стороной к пользователю. Как и классическая модель, новая алкорамка оснащена гироидной решеткой, благодаря которой устройство работает даже при минусовых температурах.
Как российская разработка меняет правила игры на рынке алкотестеров
Представитель компании сообщил, что идея развития направления алкорамок возникла на фоне возрастающего количества аварий и случаев травматизма на предприятиях. При этом на рынке также есть подобные решения, которые имеют лишь внешнюю схожесть. Главное отличие алкорамок «Лазерные системы» в том, что бесконтактный способ не требует расходных материалов (мундштуков) и функционирует в температурном режиме от -40 до +55 °C.
Секрет технологии — в физике процесса.
«Молекула этанола — это физическая константа, её нельзя „огрубить“ или как‑то искусственно изменить. В отличие от других методов, наша технология лишена критических недостатков», — отметил г-н Астахов.
По его словам, многие подобные системы требуют частой замены расходных элементов, в то время как приборы компании работают весь срок службы без необходимости ремонта.
«Обслуживание нашей алкорамки сводится к элементарному: протрите контакты фотоэлементов — и она снова готова к работе. Знаю случаи, когда установленные нами рамки работали годами — порой про них даже забывали на два‑два с половиной года. Потом вспоминают, спрашивают, как правильно протереть. Объясняем: пять минут — и устройство снова функционирует исправно», — рассказал собеседник.
Статус оборудования подтверждён на государственном уровне: все модели внесены в реестр российской промышленной продукции.
Локализация производства достигает 95%:
- большинство компонентов изготавливается в России;
- лишь отдельные элементы, которые пока не производятся на территории страны, закупаются за рубежом (но их доля минимальна);
- сборка — от последнего болта до финальной настройки — выполняется российскими специалистами.
В заключение отметим, что компания не останавливается на достигнутом. На сегодняшний день по стране установлено свыше 10000 рамок «Лазерных систем», а в лабораториях уже идут разработки новых технологий для интеграции с тахографами, системами автопарков и промышленными SCADA-комплексами.
Алкозамок: чтобы пьяный водитель не завёл мотор
Ещё один экспонат, вызвавший живой интерес у посетителей стенда, — новый автомобильный «Алкозамок-М СМАРТ».
«Это устройство устанавливается в автомобиль и не позволяет запустить двигатель, если водитель не прошел текст на трезвость. Принцип тот же, что и у наших рамок: бесконтактный анализ выдыхаемого воздуха», — поясняет представитель компании.
Алкозамок работает с помощью мобильного приложения и облачной платформы. Суть проста: водитель авторизуется в системе, делает выдох, камера на гаджете фиксирует лицо, и данные мгновенно передаются в «облако». Если уровень этанола в норме, сотрудник может ехать. Если нет, двигатель перестанет работать.
Все собранные данные: фото, видеофрагмент теста, показатели промилле, время и геолокация — передаются по двум направлениям:
- в защищённое облачное хранилище (с уровнем шифрования, сопоставимым с банковскими системами);
- на сервер перевозчика.
«Система может как подключаться напрямую, так и по CAN, не нарушая бортовую электропроводку транспортного средства. Но главное — это решение, как показывает и анализ компании, и общий информационный фон, действительно способно повысить безопасность, особенно в сфере каршеринга», — отметил Дмитрий Астахов.
По словам собеседника, в горнодобывающей промышленности технология может найти применение в компаниях с крупными автопарками.
«Маршруты в России имеют большую протяжённость. При этом водитель каждое утро должен пройти медосмотр, но как это гарантировать, если он уже на трассе, где-нибудь между Москвой и Владивостоком, в пути по 5–7 дней? А если речь идёт о Чуйском тракте или дороге на Магадан, там условия тяжёлые, связь нестабильная, и аварии, к сожалению, не редкость», — сообщил собеседник.
Мы не обошли стороной вопрос о возможности обмануть устройство, на что собеседник заверил: система защищена от попыток взлома. По его словам, данные, которые получает прибор, шифруются, а функция фотофиксации исключает подмены. Сломать алкозамок не получится. Любое изменение состояния устройства остается в памяти трёх независимых блоков: в анализаторе в виде кодов, приложении телефона в виде событий и на сервере администратора.
«Мы инновационная компания. Постоянно что-то дорабатываем, тестируем, улучшаем. Каждый год стараемся привезти на выставку не просто обновление, а настоящий технологический шаг вперед», — резюмирует Дмитрий Астахов.
lsystems.ru
sales@lsystems.ru
8 812 612-02-88
Перейти на страницу проекта «Рудник» 2025