На месторождение Сухой Лог прибыли три машины марки БелАЗ-7513Т. Они, в целом, готовы к движению, но на них пока не установлен кузов.
— На нашу площадку большегрузную технику доставляют в виде конструктора, — поясняет начальник цеха большегрузной техники компании «Полюс Сухой Лог» Ришат Гилемшин. — Уже на месте специалисты осуществляют сборку и пуско-наладочные работы. Сейчас у нас готовы последние три модуля из 11, которые были приобретены за последние месяцы. 8 самосвалов уже в работе.
Об этом сообщает baikal24.ru.
Самосвалы оснащены дизельным двигателем мощностью 1588 лошадиных сил и электромеханической трансмиссией переменно-переменного тока собственного производства завода БелАЗ. Такая схема обеспечивает стабильную работу на подъёмах, высокую тягу и долгий ресурс в условиях интенсивной эксплуатации. Также машины оборудованы пневмогидравлической подвеской, которая повышает устойчивость и маневренность на карьерных дорогах.
Это первые в Бодайбинском районе Иркутской области самосвалы, оснащенные электромеханической трансмиссией. Она представляет собой особую гибридную систему дизеля и электричества, обеспечивающую мощную тягу на подъемах. В общем – серьезные машины способные перевозить за один раз до 140 тонн горной массы.
— На месте мы немного дорабатываем кузова этой техники – устанавливаем дополнительную футеровку. То есть, укрепляем, чтобы максимально продлить срок их службы, потому что работает карьерная техника очень интенсивно и в непростых условиях, — поясняет мастер автоколонны цеха большегрузной техники компании «Полюс Сухой Лог» Андрей Макаренко.