На Западно-Сибирском металлургическом комбинате (входит в ЕВРАЗ) осуществили запуск цифрового проекта, с помощью которого перевели первый тепловоз на дистанционное управление. Новацию планируют применять и в других структурных подразделениях компании.
За работу тепловоза отвечают машинисты железнодорожного транспорта (УЖДТ), которые заняты в транспортных процессах сталеплавильного производства. Подвижной состав доставляет расплавленный чугун для заливки в конвертер.
Цифровой пульт помогает машинисту вести тепловоз, не присутствуя в его кабине, прицеплять и отцеплять вагоны, а также чугуновозные ковши. До этого в кабине работала локомотивная бригада: машинист и его помощник. Проект снижает затраты, оптимизирует перевозки, а машинисты, работающие с дистанционным управлением, получают доплату.