Участники железнодорожного рынка — ОАО «РЖД» , Минэнерго и компании-операторы грузовых вагонов — согласовали меры по предотвращению перебоев при транспортировке сырьевых грузов. Ключевым решением стал переход к более раннему и скоординированному планированию перевозок, сообщает пресс-служба «РЖД».
Поводом для обсуждения стали системные сложности, возникающие на фоне перегрузки портовой инфраструктуры. В таких ситуациях составы вынужденно задерживаются на подходах к портам, что снижает оборачиваемость вагонов и приводит к нехватке порожнего парка в районах погрузки.
Для сглаживания этих дисбалансов «РЖД» корректируют расчёты необходимого количества вагонов и передают их операторам, чтобы те могли оперативно увеличивать объёмы погрузки.
Дополнительные меры уже реализуются на практике. В феврале–марте из отстоя было возвращено в работу 16,8 тыс. грузовых вагонов. С начала марта для перевозки угля из Кузбасса на сеть дополнительно вывели 6,5 тыс. полувагонов. Это позволило не только выполнить, но и немного превысить согласованные объёмы отгрузки — на 0,7%.
По итогам встречи стороны договорились закрепить практику заблаговременного планирования, чтобы минимизировать влияние внешних факторов и обеспечить устойчивость логистических цепочек.
В обсуждении приняли участие представители РЖД во главе с заместителем генерального директора Михаилом Глазковым, а также заместитель министра энергетики Дмитрий Исламов.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.